Машин механизм нь олон талт бөгөөд хэд хэдэн аргаар ангилж болно: функцээр (хүчтэй машин, материал зөөвөрлөх машин, бутлах машин гэх мэт); аж үйлдвэрээр (хөдөө аж ахуйн машин, уул уурхайн машин, нэхмэлийн машин гэх мэт); мөн ажлын зарчмаар (дулааны машин, шингэний машин, бионик машин гэх мэт).
Цаашилбал, машин механизм нь судалгаа, боловсруулалт, дизайн, үйлдвэрлэл, хэрэглээний явцад янз бүрийн функц бүхий хэд хэдэн үе шатыг дамждаг. Эдгээр өөр өөр үе шатууд дээр үндэслэн механик инженерчлэлийг механик судалгаа, механик дизайн, механик үйлдвэрлэл, механик хэрэглээ, засвар үйлчилгээ гэх мэт харилцан уялдаатай, нэмэлт дэд системүүдэд хувааж болно.
Янз бүрийн талаас нь ангилсан эдгээр төрөл бүрийн дэд-мэргэжлүүд нь огтлолцож, давхцаж байгаа нь механик инженерчлэлийн хүрээнд хэдэн зуун дэд салбар-болдог. Жишээлбэл, үйл ажиллагаагаар нь ангилсан цахилгаан машин нь дулааны машин, шингэний машин, турбин машин, поршен машин, уурын цахилгаан машин, атомын цахилгаан станц, дотоод шаталтат хөдөлгүүр, хийн турбин зэрэг бусад дэд салбаруудтай давхцаж буй нарийн төвөгтэй харилцаатай байдаг. зүтгүүр, далайн инженерчлэл, автомашины инженерчлэл. Далайн уурын турбин нь эрчим хүчний машин, дулааны машин, шингэний машин, турбин машин юм. Эдгээр нь далайн цахилгаан станц, уурын цахилгаан станцад хамаарах бөгөөд атомын цахилгаан станц гэх мэт байж болно.
